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空温式气化器的工作及设计原理：其可部分就是换热装置，在尽可能小的空间内从大气中获取强大的热能。目前国内厂家生产的空温式气化器的换热装置多采用防绣铝合金翅片管。为了增大空气侧的换热面积，在换热管的外侧加装星形翅片，目前常用的是8翅片结构，另外还有12翅片和4翅片结构。实际中运行的LNG空温式气化器。气化器设备厂,气化器设备厂家,泰荣

空温式气化器运行时内部流体为***，有液态、气态、气液混合态，可能发生泄漏等，危害性极大，所以空温式气化器安全性研究极为重要。空温式气化器的设计方法，包括热力计算，提出通常导气管长度的选取根据汽化器对换热面积裕量的要求而定。管通径、管壁厚度、出口管径及气化器结构的设计方法。提出了根据LNG低温潜液泵的流量计算调压器的流量和结构。

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用汽车头把充满压缩***撬的车拉至供气站，把卸气台上的高压软管与CNG撬连接，通过高压管路，***进入释放装置。***进入释放装置后，先经过过滤器，再经一级换热器进行加热，加热后的***由一级调压器把压力调至1.6MPa，再进入二级调压器，把压力调至所要求的压力。在换热、调压过程中，具有***温度过低保护、一级出口压力超压保护（超压切断和安全放散），释放装置出口后压力超压保护（超压切断和安全放散）。