天燃气气化器设备地址常用指南「泰荣」

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根据气化量不同来对LNG气化器进行分类，气化量小于50t/h的是小型LNG气化器，一般用于气化量较小的场合，如各种小型的LNG接收站、气化站；而我国沿海都是大型的LNG接收站，必须采用气化量大的LNG气化器。根据LNG气化的热媒不同来对LNG气化器进行分类，常见的LNG气化热媒有空气、河水或海水、***燃烧、电加热、工厂废热等。美准NFPA59A将LNG气化器分为加热气化器、环境气化器和工艺气化器3类。

LNG空温式气化器是LNG站的设备，目前国内外已做了大量研究分析，以下阐述了LNG空温式气化器的结构设计、传热研究及安全性研究。空温式气化器一般为露天安装，结构分为立式和卧式。立式结构气化器占地面积相对较小，但是随风度等级及烈度影响较大；卧式结构气化器占地面积相对较大，同时却更加稳定，选择式应综合考虑。

我国空温式气化器生产规模和装备量较大，但由于没有和行业标准，使得空温式气化器的设计、制造和使用处于没有依据和约束的状态，制造厂停留在比较初级的水平，大多仅仅是进行模仿性生产，设计上也仅采用经验方法计算，几乎不考虑气化器在使用过程中的传热问题。空温式气化器结构设计时应充分考虑设计裕量、结构形式、翅片管换热计算、运行条件和时间、温差补偿措施及气化器用途等因素。

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在使用气化器过程中，如有泄漏处，请在气化器停止运行并恢复常温后进行检修及维护。压缩***减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体的温度迅速下降，因此压缩***的调压过程中需要对气体补充热量。压缩***的减压过程是一个压力逐渐减低的过程，进口压力会随着撬车内气体的减少，压力由22MPa逐渐的减低到0.5－1.0MPa，所以对设备压力的适用范围要求更高。