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低温的危险：一般认为***的密度比空气低，LNG泄漏后，可以气化并分散到空气中，但事实远非如此，当液化***泄漏时，它会迅速蒸发，然后下降到固定的蒸发率。蒸发开始时，气体密度大于空气，在地面形成流体层，当温度升高到一定温度时，水蒸气和空气的混合物在升温过程中形成密度小于空气的“云”。由于泄漏时温度较低，周围大气中的水蒸气凝结成雾状，LNG气化器在与气体进一步混合的过程中进一步气化空气，LNG气化器低温危险还会使相关设备在受冷时发生脆性断裂和收缩，从而损坏设备并因低温引起工作事故。

cng减压撬的使用：日常检查：检查设备是否正常。检查***系统压力是否稳定。检查***温度，观察管道是否结霜。检查出口压力。检查各接口是否有泄漏。检查换热器内换热温度是否正常。定期抽检项目：检查中控台接线是否松动(检查时必须切断电源)。检查各接口是否有泄漏。LNG气化器因汽化器电伴热带开关电源运行中常见故障引起的情况而导致化油器结冰结冰。

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cng减压撬系列调节阀为一体化机械结构，尽量避免中间环节失稳和调节环节失效。控制阀的操作由指挥官的压力控制。随着上游压力的降低，控制阀后面的压力也会发生变化。当cng减压撬调节阀后压力下降时，调节阀的开度相应增大，以保证有足够的***通过。否则，调节阀的开度会自动降低，以确保调节后的***压力在设定范围内。

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每次使用前，检查cng减压撬中控台各仪表及指示灯状态、参数及设备运行状态、现场工艺流程及阀门位置。打开泄压阀和总进水阀，调压装置投入正常使用。当正常的cng减压撬停止时，关闭卸荷阀并按下停止按钮。根据工艺要求关闭所有相关阀门和辅助设备。必要时应考虑热水系统的疏散和电气系统的停电。当CNG装置出现异常时，自动保护系统自动关闭紧急切断阀，并向cng减压撬中控室发出声光信号。