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压力表上的读数应与气瓶车上的压力一致。压缩经高压进口球阀、气动紧急切断阀、减压橇高压过滤器过滤后进入一级换热器。在一级换热器中，压缩吸收换热器中的热水的热量并对其进行加热。加热后的压缩进入一级压力调节器的上游。调节CNG减压撬一次调压器出口压力，观察压力表读数，调节一次调压器出口压力至0.5-1.6mpa，减压后的进入二次热交换器。在二次热交换器中，再次被加热，被加热的从二次热交换器出来进入二次调压器的上游。

CNG减压撬能给我们带来什么好处呢？可以有效减少现场的施工量，减少施工的时间。传统的现场安装固定需要历经设备购置、现场安装和调节等阶段，施工时间长。还需要与设计方案、施工和供应商联系融洽，工作效能不高。减压撬则是一体化交货，拼装、检测等工作在加工厂内进行，大大减少了现场施工的工作量，有效减少施工时间。

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空温式气化器一般为露天安装，结构分为立式和卧式。立式结构气化器占地面积相对较小，但是随风度等级及烈度影响较大；卧式结构气化器占地面积相对较大，同时却更加稳定，选择式应综合考虑。为了维修或应急情况，一般应备有一组空温式气化器。单台空温式气化器的规格一般从50Nm3/h~5000Nm3/h，空温式气化器气化量越大，体积就越大，重量就越重，运输和安装难度增加。

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空温式气化器低温液体（如液氧、液氮、液、液体二氧化碳、液化***、丙烷等低温液体等）从低温液体贮槽内，通过贮槽自身压力排出液体，流经低温液体泵加压，进汽化器气化成气体，再经汇流排充装到钢瓶。流程空温式气化器液体经汽化器气化成气体，进管路调压装置调整到使用压力后通过管道输送到使用终端。空温式气化器技术参数：使用介质：液氧、液氮、液、液体二氧化碳、液化***、丙烷等。