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CNG减压撬节约工程资源，降低成本：撬装化设备可以充分利用三维空间，使设备的摆放紧凑，且可节约材料的用量，其占地面积也仅为现场固定设备所占面积的40%～60%，可节约土地资源。CNG减压撬提升了工程制造功率，保证工程质量。现场设备按装需现场施工人员具有较好的水平和相关的经验。撬装化设备则是整体供应，，避免了现场因焊接不合格造成的返工等问题。

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LNG气化器的选型应综合考虑环境因素、气化器用途、成本效率、稳定性和安全性等，确定合理的气化器类型和规格。空温式气化器的选型应根据设计规模来确定，并考虑一定的裕量，通常按照高峰小时用气量的1.2~1.3倍确定。国内的空温式气化器主要应用于LNG站，而目前国外也逐渐将空气源式气化器应用于大型LNG接收站。如美国、印度就采用了几种形式，建成了几座LNG接收站。

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气化器采用的内置吸液芯为一多孑不锈钢带，缠绕成圆柱状后紧贴于翅片管风壁，当吸热芯浸润于液化的石油或***液体当中时，由于液体表面张力毛细管现象的作用，吸液芯与翅片管内壁之间的狭小间隙中吸附着液膜中的液体通过翅片管吸热气化形成微小气泡。空温式气化器的工作及设计原理：其可部分就是换热装置，在尽可能小的空间内从大气中获取强大的热能。目前国内厂家生产的空温式气化器的换热装置多采用防绣铝合金翅片管。

气化器需放置于平整的混泥土基础上，基础一般情况应高于地面200mm～300mm，与周围障碍物相距2米以上，底座应用地脚螺栓或膨胀螺丝固定。气化器在出厂前与介质接触的通道均以去油脱脂，用干燥氮气吹干并密封住，但用户在现场安装气化器时还需对进出口接头，法兰盘等进行再次清洗除油脱脂。具体方法位：用清洗除油脱脂、然后用干燥氮气将LNG气（汽）化器中所有与介质接触部位吹干。